Нынешний автосалон во Франкфурте только подтвердил основные тенденции последнего времени. Тотальная электрификация четырехколесных транспортных средств перекинулась не на концепты, а на серийные модели.И действительно, франкфуртский салон получился, пожалуй, одним из самых «зеленых», превратившись в полную противоположность весеннему женевскому.
Выставочный комплекс на Женевском озере поигрывал суперкарами Rolls-Royce Wraith с Bentley, а также «заряженными» версиями серийных авто, недвусмысленно намекающих на то, что крупным автоконцернам еще не надоело оставаться «зелеными». К примеру, Messe Frankfurt был на этот раз полностью «наэлектризованным». Инициативу задали хозяева салона: BMW привез свои электрифицированные i3 с i8, свои е-Golf с e-Up явил миру VW, а руководитель Daimler Цетше и вовсе подъехал на презентацию на беспилотном S-Klasse, демонстративно сидя на заднем сиденье.
Глядя на такие технологические новшества, можно понять, почему автопроизводителями в последние годы мощно теснятся техногиганты в ежегодных рейтингах The Boston Consulting Group.
По итогам анализа, опубликованного в конце сентября, первые двадцать компаний по девяти позициям были автоконцернами, а высшую позицию занимала Toyota, что неудивительно. На франкфуртский салон японцы подкатили свою новую гибридную систему. Это три электромотора, смонтированные на основе Yaris Hybrid-R шоу-кара.
Огромный гибридно приводной Range Rover, употребляющий 6,4 литров, представительский Mercedes S500 PHEV со спорткаром BMW i8, все они в самое ближайшее время подкатят к салонам дилеров.
Движение на электротяге отныне уже не отдаленная перспектива, а настоящая реальность. И автосалон на берегу женевских вод - тому подтверждение.
Устроителями главного смотра достижений автопромышленности со всего мира уже не в первый раз громогласно позиционируют красной нитью своего мероприятия «зеленые» электрокары с гибридами, однако если до сегодняшнего дня все усилия сводились в основном к абстрактным перспективам на будущее, то этой осенью во Франкфурте участники активно переметнулись на конкретику.
art & design